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在“双碳”战略的驱动下,全球新能源汽车产业迎来爆发式增长。据统计,2024年我国新能源汽车保有量突破3140万辆,但充电设施却面临两大核心矛盾:电网扩容滞后导致“充电难”,传统充电桩难以匹配多样化场景需求。如何让充电更高效、更灵活、更可持续?
作为国家高新技术企业,小夫充电以“储能 充电”为核心突破口,自主研发移动式、固定式两大系列储能充电桩,构建“弹性储能-智能调度-多端供电”的能源闭环。截至2025年3月,产品已服务国家电网、华体科技等120余家企业及车企客户,覆盖全国28个省份及欧洲、美洲、东南亚、中东等国际市场,成为新能源基建领域的新锐力量。
一、产品矩阵:移动固定双线出击,定义充储新范式
1. 移动式储能充电桩:随需而动的“充电方舟”
在电力孤岛、临时工地、抢险救援等场景中,传统充电桩往往束手无策。小夫充电推出的移动式储能充电桩,以“离网供电 超快部署”重新定义应急补能标准:
①车规级一体化设计:ip54~67防护等级 防爆电池仓,可在-10℃寒冷、60℃高温环境中系统恒温稳定运行
②1044kwh超大储电容量:单枪120kw可满足4台电动车同时快充,可提供48小时不间断供电
③多能源接入:支持市电输入、充电桩直流输入、柴油发电机、光伏板等多源补电,解决偏远地区用电痛点
2023年某地暴雨灾害中,6台搭载小夫充电移动储能充电桩的救援车连夜驰援,3小时内搭建临时充电站,累计为300余辆救援车辆提供应急电力,被报道称为“电力生命线”。
2. 固定式储能充电桩:城市能源的“智能管家”
针对工商业园区、社区停车场等高负荷场景,小夫充电固定式储能充电桩开创性融合v2g(车网互动)技术与智能调度系统:
①削峰填谷降成本:夜间0.3元/度低价储电,日间1.2元/度高峰时段反向供电,单桩年省电费超10万元
②180kw液冷超充:10分钟补能240公里,充电效率较普通桩提升300%
③电网柔性支撑:通过iso 15118协议与电网智能交互,平抑80%以上的负荷波动
在杭州某物流园区,30台小夫充电固定式储能桩接入光伏系统后,园区用电成本下降37%,每年减少碳排放420吨,获评“光储充示范项目园区”。
二、硬核技术:充电系统 电池防护,筑牢安全壁垒
1. 充电系统,突破行业天花板
①超长寿命电池包:采用车规级磷酸铁锂电芯,循环寿命突破5000次,容量衰减率≤20%
②高效双向逆变器:充放电转换效率达95%~98%,较行业平均水平提升7%
③智能管理系统:实时监测电池健康度,精准预测剩余寿命,故障预警准确率99.3%
2. 五重安全防护,0重大事故记录
从电芯到系统构建全方位防护体系:
①bms 3.0智能监控:毫秒级响应过充、过放、短路等异常
②液冷散热系统:使电芯温差控制在±2℃以内,寿命延长20%
③防爆泄压舱体:通过ul9540a严格测试,确保热失控不起火
④云端安全卫士:24小时远程监控,15秒内自动触发应急机制
⑸双重绝缘检测:充电全程绝缘阻值>500mω,远超国标要求
三、场景革命:从城市到荒野,重新定义能源边界
1. 城市应急补能网络
与平安保险、道路救援机构联合推出“移动充电车 储能充电宝”服务,车主拨打救援电话后,30分钟内抵达现场,单次5分钟可补充续航30-50公里(救援场景)。
2. 无电网地区能源站
在西藏某海拔4500米的光伏电站,6台小夫充电移动充电桩构建离网充电站,日均服务新能源工程车40台次,彻底告别柴油发电机。
3. 车网互动生态
联合国家电网开展v2g试点,电动车在用电低谷时储电、高峰时返售电力,车主年均增收3200元,实现“用车=赚钱”新模式。
四、企业使命:让充电更简单
小夫充电坚持“技术普惠”理念:
①研发投入:每年将营收的15%投入技术创新,并与北京理工大学、东北大学佛山研究生院共建数字能源联合实验室
②生产实力:广东惠州生产基地通过各项生产体系认证,年产储能桩5000 台
③全球布局:产品通过ce、tüv、fcc等国际认证,海外市场占比提升至68%
“我们不仅是在造充电桩,更是在构建面向未来的能源基础设施。”小夫充电ceo在2024世界新能源汽车大会上表示,“预计到2027年,小夫充电储能充电桩将减少全球碳排放100万吨,让绿色能源真正触手可及。”